Conception du système de coffrage en aluminium

Conception du système de coffrage en aluminium

Le système de coffrage en aluminium est une méthode de construction en alliage d'aluminium à haute résistance, conçue pour couler du béton dans diverses structures telles que des bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels, ainsi que des projets d'infrastructure. Il offre une solution légère, durable et réutilisable, améliorant l’efficacité de la construction et réduisant les coûts de main-d’œuvre.

Description

Conception du système de coffrage en aluminium

 

Le système de coffrage en aluminium est une méthode de construction en alliage d'aluminium à haute résistance, conçue pour couler du béton dans diverses structures telles que des bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels, ainsi que des projets d'infrastructure. Il offre une solution légère, durable et réutilisable, améliorant l’efficacité de la construction et réduisant les coûts de main-d’œuvre. Ce système constitue une alternative écologique aux coffrages traditionnels en bois et en acier.

 

Paramètres techniques

 

Matériel

Aluminium 6061-T6

Capacité portante (KN/m²)

30-50KN/m²

Épaisseur de l'aluminium

4,00 mm

Temps de réutilisation

>300 fois

Application

Maison, Appartement

Plâtrage

Pas besoin

Taille

Variété de tailles selon le dessin du projet

 

  • Système de panneaux
  • Système d'assistance
  • Système d'accessoires
  • Système de fixation

Système de coffrage en aluminium

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Plaque de forme spéciale- Plaque standard

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Panneaux latéraux d'escalier

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Panneaux muraux

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Panneaux de plancher

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Rainure d'angle C

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Tête de lit escalier

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Support de poutre

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Rainure en C du bas de la poutre

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Plaque inférieure de poutre

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Planche à pied d'escalier

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Support au sol

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Rainure C du sol

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Angle Aluminium

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Support d'escalier

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Quille moyenne

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Fente d'angle C

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Plaque latérale de poutre

 

Caractéristiques de la conception du système de coffrage en aluminium

 

Matériau à haute-résistance pour une capacité de charge fiable
Fabriqué en alliage d'aluminium 6061-T6, le coffrage offre une limite d'élasticité supérieure à 240 MPa et une résistance à la traction supérieure à 300 MPa. Le système offre une capacité portante de 30 à 50 kN/m² pour les murs de soutènement, les dalles et les poutres lors du coulage du béton. Ses performances combinent la résistance mécanique de l'alliage avec une conception structurelle optimisée, ce qui le rend idéal pour les projets résidentiels et d'appartements de moyenne- et de grande hauteur.

 

Épaisseur et équilibre structurel optimisés
Avec une épaisseur de panneau standard de 4,0 mm, le système maintient la rigidité et l'équilibre de la légèreté. L'épaisseur est calculée avec précision pour limiter la déflexion locale à moins de 1/400 de la portée du panneau sans ajouter de supports supplémentaires. Cette conception empêche efficacement la déformation tout en gardant le coffrage léger, améliorant ainsi la manipulation sur site et l'efficacité de l'installation.

 

Haute réutilisabilité et faible coût de cycle de vie-
Le coffrage peut être réutilisé plus de 300 fois, surpassant ainsi les systèmes en acier traditionnels (100 à 150 utilisations). Sa durabilité vient de la résistance à la corrosion et à la fatigue de l'aluminium 6061-T6 et d'une couche protectrice d'oxyde anodisé, qui améliore la résistance à l'usure et aux alcalis. Même dans des environnements humides ou alcalins tels que les sous-sols ou les salles de bains, le coffrage conserve sa forme et sa précision, réduisant ainsi les coûts d'entretien et de remplacement.

 

Finition en béton lisse, aucun plâtre nécessaire
Chaque panneau est poli et anodisé CNC-, ce qui permet d'obtenir une rugosité de surface supérieure à Ra 1,6 μm. Le système contrôle les erreurs de joint et d’alignement dans la limite de 2 mm, garantissant une excellente verticalité et planéité des murs en béton. La surface résultante est lisse et propre, éliminant le besoin de plâtrer et réduisant les coûts de matériaux et de main d'œuvre tout en améliorant l'efficacité de la finition.

 

Emballage et transport

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